歷經(jīng)21個(gè)極寒日夜，31項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，歐霸·山海在黑河的冬季測(cè)試項(xiàng)目圓滿(mǎn)收官。在-30℃的冰天雪地中，車(chē)輛重點(diǎn)針對(duì)ABS、TCS和VDC三大核心系統(tǒng)進(jìn)行了綜合測(cè)試，歐霸·山海以卓越表現(xiàn)成功“交卷”，憑借安全可靠的性能應(yīng)對(duì)每一項(xiàng)挑戰(zhàn)，全面展現(xiàn)了大空間、真四驅(qū)、全地形的硬核實(shí)力。

冰坡起步

ABS、TCS、VDC是什么

ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）是指通過(guò)防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持轉(zhuǎn)向能力；測(cè)試項(xiàng)目包括冰面和壓實(shí)雪面上的直線(xiàn)制動(dòng)、變道制動(dòng)、高到低和低到高制動(dòng)、對(duì)開(kāi)制動(dòng)等。

TCS（牽引力控制系統(tǒng)）表示在低附著力路面上防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，提升加速穩(wěn)定性；測(cè)試項(xiàng)目包括冰面和壓實(shí)雪面上的直線(xiàn)加速、對(duì)開(kāi)直線(xiàn)加速、圓環(huán)加速等。

VDC（車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，包括車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度、側(cè)向加速度等參數(shù)，自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，測(cè)試項(xiàng)目包括冰面和壓實(shí)雪面上的全油門(mén)緊急變道、彎道制動(dòng)等

雪地行駛

極寒全地形 實(shí)力顯從容

而在本次冬測(cè)中，歐霸·山海憑借其卓越的ABS、TCS和VDC三大核心系統(tǒng)，無(wú)論是冰面還是壓實(shí)雪面，車(chē)輛在緊急制動(dòng)、加速穩(wěn)定性以及各種復(fù)雜操控中都表現(xiàn)出色，制動(dòng)穩(wěn)定且可控，加速平穩(wěn)有力，過(guò)彎精準(zhǔn)靈活。

除了三大核心系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，歐霸·山海在測(cè)試中還充分展現(xiàn)了車(chē)輛的綜合性能優(yōu)勢(shì)。懸浮式駕駛座椅搭載先進(jìn)的動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)，能夠有效吸收崎嶇冰雪路面帶來(lái)的沖擊力，并將其轉(zhuǎn)化為柔和的震動(dòng)，確保駕駛者始終保持平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。定制越野版儀表盤(pán)配備7英寸高清液晶顯示屏，清晰呈現(xiàn)海拔、氣壓、溫度、分動(dòng)器檔位、差速鎖狀態(tài)等關(guān)鍵信息，為駕駛者提供全面的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持。

AT全地形輪胎的加入，使車(chē)輛在冰雪下，像一雙無(wú)形的手，牢牢地將車(chē)輛固定在光滑的路面上。硬核三把鎖（前、中、后差速鎖）的配置，賦予了車(chē)輛在極端越野條件下強(qiáng)大的脫困能力。正是車(chē)輛每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心打磨，才賦予歐霸·山海在極限環(huán)境下依然從容不迫的底氣。

總體而言，歐霸·山海在本次測(cè)試中用結(jié)果展現(xiàn)了實(shí)力，用數(shù)據(jù)證明了能力，用表現(xiàn)贏得了認(rèn)可。車(chē)輛的每一場(chǎng)測(cè)試、不僅是對(duì)品質(zhì)的極致追求，更是對(duì)用戶(hù)安全的堅(jiān)定承諾。未來(lái)，歐霸·山海將繼續(xù)以用戶(hù)需求為核心，不斷突破技術(shù)邊界，為每一次旅程保駕護(hù)航，讓安全與品質(zhì)成為每一段路途的堅(jiān)實(shí)后盾。