玉柴集團(tuán)總投資17億元打造的柴油機(jī)鑄造生產(chǎn)基地進(jìn)展迅速，目前第二條生產(chǎn)線(xiàn)將于近期投入使用。屆時(shí)，玉柴將建成世界最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件生產(chǎn)基地。

　　    
    位于廣西玉林市的玉柴鑄造中心項(xiàng)目規(guī)劃總面積1800畝，共建6條鑄造生產(chǎn)線(xiàn)，主要生產(chǎn)高強(qiáng)度、薄壁、高質(zhì)量、高精度的柴油機(jī)氣缸體、氣缸蓋鑄件，品種覆蓋0.8升-40升微、輕、中、重型柴油機(jī)的缸體、缸蓋。

    玉柴集團(tuán)黨委副書(shū)記郭德明介紹，一期工程建設(shè)面積達(dá)3.6萬(wàn)平方米，總投資5.17億元，主要生產(chǎn)6J/6A/6M/6L缸體鑄件，年生產(chǎn)六缸機(jī)體鑄件4.5萬(wàn)噸。一期工程已于2010年3月12日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)3.8萬(wàn)噸約60萬(wàn)臺(tái)缸蓋鑄件，將于近期建成試生產(chǎn)，項(xiàng)目預(yù)留發(fā)展用地約800畝，投資7.4億元人民幣，預(yù)留發(fā)展用地將建設(shè)鋁合金缸蓋（機(jī)體）毛坯鑄造車(chē)間、16-40升大排量大型柴油機(jī)鑄件鑄造車(chē)間以及再新增鑄造整線(xiàn)。

    郭德明說(shuō)，鑄造中心全球首次采用機(jī)器人下芯工藝，是全球鑄造行業(yè)的重大變革，生產(chǎn)的鑄件精度高，壁薄均勻，加工余量少，同樣的鑄件，重量比老車(chē)間生產(chǎn)的減輕6%到8%。

    在設(shè)備上，新建成的鑄造中心第一條生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵的重要工序均采用國(guó)際著名進(jìn)口品牌，輔助工序采用國(guó)內(nèi)一流設(shè)備，車(chē)間生產(chǎn)的毛坯加工余量與老車(chē)間相比由5-6毫米減少到3-4毫米，使鑄造用材減少了10%，生產(chǎn)過(guò)程能耗降低了8%，鑄件綜合廢品率降低到1%以?xún)?nèi)。

    與老鑄造車(chē)間相比，新建成的玉柴鑄造中心具有更高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、低成本、穩(wěn)定可靠的一流水平生產(chǎn)線(xiàn)。“現(xiàn)在每天大約能生產(chǎn)150臺(tái)缸體。達(dá)產(chǎn)后，這條生產(chǎn)線(xiàn)每分鐘就能生產(chǎn)一臺(tái)缸體。”

    郭德明說(shuō)，玉柴鑄造中心生產(chǎn)工藝采用單一電爐熔煉，大膽破除傳統(tǒng)的熔化工藝，減少?zèng)_天爐熔化過(guò)程焦炭等有害雜質(zhì)和熔化操作過(guò)程人為因素影響。“在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有效降低爐料成本，減少生產(chǎn)工序和生產(chǎn)人員。全車(chē)間實(shí)行‘一個(gè)流’流水線(xiàn)生產(chǎn)方式，確保物流暢通。”

    建成后的玉柴鑄造中心，將發(fā)揮巨大的輻射作用。距離鑄造中心不到200米的玉林坤達(dá)機(jī)械制造有限公司產(chǎn)品主要配套玉柴，生產(chǎn)機(jī)油冷卻器。坤達(dá)機(jī)械負(fù)責(zé)人說(shuō)，玉柴鑄造中心的投產(chǎn)將帶動(dòng)坤達(dá)機(jī)械的發(fā)展，坤達(dá)機(jī)械機(jī)油冷卻器的產(chǎn)量將排在全國(guó)第二位。

    據(jù)了解，由于缸體，缸蓋鑄件的生產(chǎn)能力有限，玉柴每年有20%的缸體零部件需要到外地采購(gòu)。玉柴鑄造中心的投產(chǎn)，將從根本上改變這種過(guò)度依賴(lài)采購(gòu)的格局，大大增強(qiáng)本地玉柴配套產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度，促進(jìn)玉林機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。