東風(fēng)康明斯ISD6.7客車(chē)用發(fā)動(dòng)機
東風(fēng)康明斯ISD6.7客車(chē)用發(fā)動(dòng)機參數配置

產(chǎn)品優(yōu)勢

ISD系列發(fā)動(dòng)機以出色的可靠性成為業(yè)內同級發(fā)動(dòng)機中的“標桿”產(chǎn)品。隨著(zhù)排放法規的日益嚴格,ISD憑借著(zhù)穩定可靠的產(chǎn)品平臺和可持續的技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢,成為全國主流客車(chē)制造商的首選動(dòng)力。

ISD系列6.7全電控發(fā)動(dòng)機,功率覆蓋140-300馬力,廣泛應用于6-11米公路客車(chē)、旅游客車(chē)、公交及校車(chē)。ISD運營(yíng)效率高,工作周期長(cháng),持久耐用。先進(jìn)的電子控制系統功能強大,對進(jìn)氣、排氣、冷卻、燃油、制動(dòng)、后處理等系統進(jìn)行數字化智能管理,建立了發(fā)動(dòng)機與子系統、發(fā)動(dòng)機與整車(chē)之間強大的信息交流平臺,支持故障的實(shí)時(shí)監測和預警。

ISD系列發(fā)動(dòng)機自投放市場(chǎng)以來(lái),以升功率高、油耗低、大修周期長(cháng)、使用成本低等顯著(zhù)經(jīng)濟特點(diǎn)和節能環(huán)保優(yōu)勢得到主機廠(chǎng)與用戶(hù)的青睞。

智能電控  先進(jìn)的電子控制集成系統,超大容量的電子控制模塊,通過(guò)標準數據總線(xiàn)采集來(lái)自電子變速箱、ABS制動(dòng)和ASR防滑等所有傳動(dòng)系部件的信息,構成無(wú)縫信息流,通過(guò)高速數據通信接口共享,確保發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中保持最佳工作狀態(tài),在不同載重情況下保持高效節油和低排放,同時(shí)具有防振、防過(guò)熱、防過(guò)載等自我保護和智能診斷功能,可靠性和耐久性卓越。

高效節油  高壓共軌燃油系統,噴射壓力更高,最高可達1800bar,對噴射正時(shí)和噴油量控制更加精確,燃燒更充分,經(jīng)濟油耗區寬廣,燃油經(jīng)濟性大幅提高,進(jìn)一步改善低速性能,降噪和冷啟動(dòng)表現更佳。

動(dòng)力強勁  起步快,加速性好,爬坡有勁,超強低速扭矩輸出。

使用經(jīng)濟  發(fā)動(dòng)機子系統高度集成,多途徑實(shí)現節油降耗,更高的升功率,在復雜工況下運營(yíng)性能穩定可靠,動(dòng)力性卓越,超長(cháng)使用壽命,維護保養間隔長(cháng)。

排放領(lǐng)先 全球通行 國V和EEV源自同一基礎平臺開(kāi)發(fā),持久可靠,傳承性強,易于升級。截止到2010年底,由康明斯排放處理系統工廠(chǎng)供應給全球發(fā)動(dòng)機企業(yè)的選擇性催化還原系統(SCR)已超過(guò)300,000套,用于歐V、EEV和美國EPA2010排放解決方案,可靠性得到充分驗證和廣泛認可。
        產(chǎn)品型譜

 

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