宇通ZK6929DX51中小學生專用校車(柴油國五24-47座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | ZK6929DX51 | ||
用途 | 校車 | ||
車身長度 | 9230mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3060,3100,3190mm | ||
整車質量 | 7450,7600,7800kg | ||
總質量 | 10400kg | ||
座位數(shù) | 24-47 | ||
最高車速 | 80km/h | ||
空調系統(tǒng) | 科林空調 | ||
視聽系統(tǒng) | 收放機 | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | WP4.1Q160E50 | ||
發(fā)動機功率 | 115kW | ||
排量 | 4088mL | ||
發(fā)動機品牌 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | ZK6909CD5 三類 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
前懸后懸 | 1055/2725mm | ||
彈簧片數(shù) | 4/5 | ||
變速箱 | 國產五檔變速箱 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5450mm | ||
軸荷 | 3450/6950kg | ||
前輪距 | 2091mm | ||
后輪距 | 1864mm | ||
接近離去角 | 29/12° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 8R22.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝其它結構型式側窗;2.可選裝其它造型后視鏡;3.可取消頂置空調或選裝內置空調,取消頂置空調并選裝帶換氣扇頂風窗時,對應整車高度為3100mm,取消頂置空調并選裝不帶換氣扇頂風窗時,對應整車高度為3060mm,安裝頂置空調時對應的整車高度為3190mm;4.安裝空調裝缸內制動或取消空調裝緩速器時整備質量為7600kg,安裝空調同時安裝緩速器時,對應整備質量為7800kg,取消空調同時取消緩速器時,對應的整備質量為7450kg;5.外擺門可選裝帶通風窗;6.可選裝或取消前后路牌;7.可選裝其它型式艙門,可增加或減少側圍艙門;8.可選裝其它后圍造型,可選裝其它側圍造型;9.可取消或選裝前后圍裝飾件;可選擇斷開式或連續(xù)式車身反光標識;10.該車使用無內胎子午線輪胎;該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車采用發(fā)動機ECU限速,限速80km/h;ABS系統(tǒng)生產企業(yè)/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M;該車發(fā)動機對應的最大凈功率為:110kW(WP4.1Q160E50);該車發(fā)動機對應的油耗值為:22.0L/100km(WP4.1Q160E50). |
宇通ZK6929DX51中小學生專用校車(柴油國五24-47座) 詳細介紹
宇通客車在完全符臺新國標的同時,采用遠高于行 業(yè)水平的高強度鋼材和骨架結構設計、強勁的動力匹配保障行車安全,并經近十輪試驗及設計優(yōu)化,為學童構筑起 360°多重安全防護體系,保護升級、安全加倍。
■整車碰撞試驗
宇通校車率先在交通部公路試驗場進行碰撞試驗,用結果踐證品質,全方位保護學童安全
■前后保險杠
采用5mm厚鋼板沖壓而成,有效減少意外情況下車體變形及對乘客的傷害。
■后圍應急門
無障礙后圍應急門設計,在意外發(fā)生時迅速疏散學童,增添安全保障。
■骨架封閉環(huán)結構
專業(yè)封閉環(huán)骨架結構,有效保護學童安全。
■11米超長車身
滿足目前學校人數(shù)整班接送的需求。
■高強度鋼材
采用遠高于行業(yè)水平的高強度鋼材,最大限度保證學童安全。
更加環(huán)保的內飾材料,關注學童身心健康;更加優(yōu)化的座椅排布,符合學童的身體特點,增加學童舒適度,軟化扶手,增添軟包護欄設計,更帶來一份安全保障?!鲎闻鲎苍囼?/p>
全國首家通過幼兒、小學生、中小學生專用校車座椅碰撞試驗的廠家。
■環(huán)保內飾
環(huán)保材料的內飾,全面優(yōu)化車內空氣質量;內飾材料燃燒特性全部符合煙密度、氧指數(shù)標準,讓健康呵護伴隨一路。
■攝像頭間
車內裝有攝像頭,全程監(jiān)控途中安全,方便學校實時了解車內狀況。
■隨車急救箱
車內設有急救箱,方便學童在特殊情況下使用,全方位呵護學童安全。
優(yōu)化駕駛空間,給司機帶來舒適駕乘體驗;增加補盲鏡,全面拓寬駕駛員視野.駕駛區(qū)增添安全錘、安全帶切斷裝置,貼心設計,盡顯人文關懷。
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