5月客車(chē)出口:實(shí)銷(xiāo)6569輛降12%,沙特\秘魯\越南居前三 新能源韓國(guó)奪冠
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年5月我國(guó)客車(chē)出口6569輛同比下降12%;2024年1-5月我國(guó)客車(chē)?yán)塾?jì)出口30901輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)13%(見(jiàn)截圖1)。那么今年5月及1-5月我國(guó)客車(chē)都出口到哪些國(guó)家?
截圖1,2024年5月及1-5月我國(guó)客車(chē)出口數(shù)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù))
一、2024年5月:沙特第一、秘魯\越南分別居第二、第三;TOP10同比3增7降,埃及暴增46.6倍領(lǐng)漲;菲律賓大增348%
表1,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年5月我國(guó)客車(chē)TOP10出口國(guó)排行:
上表顯示,2024年5月我國(guó)客車(chē)出口到TOP10國(guó)家中,出口數(shù)量同比及市場(chǎng)占比:
---出口到沙特761輛,同比下降36%,跑輸出口大盤(pán),市場(chǎng)占比11.58%,居我國(guó)客車(chē)出口國(guó)榜首;
---出口到秘魯671輛,同比下降23%,跑輸出口大盤(pán),市場(chǎng)占比10.21%,位居第二;
---出口到越南514輛,同比增長(zhǎng)17%,市場(chǎng)占比7.82%;居第三;
---出口到埃及381輛,同比暴漲46.6倍(4663%),領(lǐng)漲大盤(pán),市場(chǎng)占比5.8%,居第四;
---出口到菲律賓376輛,同比大漲348%,跑贏跑出口大盤(pán),市場(chǎng)占比5.72%,位居第五;
---出口到俄羅斯363輛,同比下降49%,跑輸出口大盤(pán),市場(chǎng)占比5.53%,位居第六;
---出口到其余國(guó)家數(shù)量均在300輛以下,市場(chǎng)占比均小于5%;
--- TOP10同比3增7降,埃及同比暴漲46.6倍領(lǐng)漲;另外菲律賓同比漲幅達(dá)到348%,表現(xiàn)也不錯(cuò);
二、2024年1-5月客車(chē)?yán)塾?jì)出口:沙特第一、秘魯、越南分別居第二、第三;TOP10累計(jì)同比7增3降,埃及、沙特領(lǐng)漲
表2,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-5月我國(guó)客車(chē)TOP10累計(jì)出口國(guó)排行:
上表顯示,2024年1-5月我國(guó)客車(chē)?yán)塾?jì)出口TOP10國(guó)中,出口數(shù)量同比及市場(chǎng)占比:
---累計(jì)出口到沙特4662輛,也是唯一進(jìn)口數(shù)量超過(guò)4000輛的國(guó)家,累計(jì)同比增長(zhǎng)91%,跑贏并客車(chē)出口大盤(pán),市場(chǎng)占比15.09%,位居第一;
---累計(jì)出口到秘魯3390輛,比第一名的沙特比較少近1200多輛,是今年1-5月進(jìn)口我國(guó)客車(chē)數(shù)量超3000輛的第二個(gè)國(guó)家,同比增長(zhǎng)7%,跑輸客車(chē)出口大盤(pán),市場(chǎng)占比10.97%,位居第二;
---累計(jì)出到越南2045輛,同比增長(zhǎng)17%,跑贏出口大盤(pán),市場(chǎng)占比6.62%,位居第三;
---累計(jì)出口到俄羅斯1833輛,同比下降10%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比5.93%,位居第四;
---累計(jì)出口到墨西哥1685輛,同比增長(zhǎng)17%,跑贏出口大盤(pán),市場(chǎng)占比5.45%,位居第五;
---出口其余國(guó)家數(shù)量均在1000輛或者以下。
--- TOP10累計(jì)同比7增3降,埃及同比大漲129%領(lǐng)漲;同時(shí)沙特同比增長(zhǎng)91%也表現(xiàn)不錯(cuò)。
三、前5月累計(jì)出口市場(chǎng)份額:TOP10同比增減中5增5減,沙特同比增加最多;俄羅斯同比減少最多
表3,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-5月我國(guó)客車(chē)TOP10累計(jì)出口市場(chǎng)份額及同比變化情況:
上表顯示,在2024年1-5月我國(guó)客車(chē)出口國(guó)TOP10中,其市場(chǎng)份額及份額同比增減呈現(xiàn)以下特征:
---沙特市場(chǎng)占比15.09%,居第一,占比同比增加6.16個(gè)百分點(diǎn);是占比同比增加最多的國(guó)家,強(qiáng)者更強(qiáng)特征明顯;
---秘魯市場(chǎng)占比10.97%,居第二,占比同比減少0.61個(gè)百分點(diǎn);
---越南市場(chǎng)占比6.62%,居第三,占比同比增加0.23個(gè)百分點(diǎn);;
---俄羅斯市場(chǎng)占比5.93%,居第四,占比同比減少1.52個(gè)百分點(diǎn);
---墨西哥市場(chǎng)占比5.45%,居第五,占比同比增加0.18個(gè)百分點(diǎn);
---其余出口國(guó)市場(chǎng)占比均在4%以下。
---TOP10市場(chǎng)份額同比增減中5增5減,沙特同比增加最多(增6.16個(gè)百分點(diǎn));俄羅斯同比減少最多(減少1.52個(gè)百分點(diǎn))。
四、5月新能源客車(chē)出口:韓國(guó)、以色列、墨西哥居前三
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年5月我國(guó)新能源客車(chē)出口數(shù)量在50輛以上的國(guó)家排行:
上圖顯示,2024年5月我國(guó)新能源客車(chē)出口國(guó)中:韓國(guó)、以色列、墨西哥居前三。
五、1-5月新能源客車(chē)TOP10出口國(guó)中,韓國(guó)居榜首,尼泊爾、希臘分列二、三;TOP10同比8增2降,日本領(lǐng)漲
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-5月我國(guó)累計(jì)出口新能源客車(chē)3564輛,同比去年一季度的2218輛下降14.3%,出口國(guó)中,韓國(guó)、尼泊爾、希臘居前三。
表4,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-5月我國(guó)新能源客車(chē)TOP10累計(jì)出口國(guó)排行:
上表可見(jiàn),在2024年1-5月我國(guó)新能源客車(chē)出口TOP10國(guó)家中:
---累計(jì)出口到韓國(guó)497輛,居第一,也是唯一出口數(shù)量接近500輛的國(guó)家,同比增長(zhǎng)63%,市場(chǎng)占比13.95%;
---尼泊爾、希臘分別居第二和第三,其累計(jì)出口數(shù)量分別為304輛和249輛,同比分別增長(zhǎng)443%和凈增長(zhǎng),市場(chǎng)占比分別為8.53%和6.99%;
---出口到挪威219輛,同比增長(zhǎng)45%,市場(chǎng)占比6.14%,居第四;
---出口到日本217輛,同比暴漲843%,市場(chǎng)占比6.09%,居第五;
---出口到墨西哥202輛,同比下降38%,市場(chǎng)占比5.67%,居第六;
---其余出口國(guó)數(shù)量均在200輛以下。
-- TOP10累計(jì)同比8增2降,日本領(lǐng)漲(843%)。
從上述可看出,目前我國(guó)新能源客車(chē)出口規(guī)模仍然較小,而且同比屬于下降趨勢(shì)。
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