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國企擔當 國之“重汽”豪沃如何影響中國客車(chē)業(yè)?

2017-12-25 作者:涵玉 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng )
  2017已近年尾,回顧這一年中國客車(chē)行業(yè)幾大最具影響力的事件,氫燃料客車(chē)的發(fā)展無(wú)疑位居前列,大額訂單更是各家企業(yè)共同關(guān)注。而重汽豪沃不但在2017年造出了氫燃料客車(chē),還產(chǎn)生了行業(yè)年度第一大單,引發(fā)業(yè)內對豪沃客車(chē)產(chǎn)生了前所未有的興趣。

  精品薈萃 驚艷同行

  2017年12月16-19日,在山東濟南舉行的中國重汽集團2018年商務(wù)大會(huì )上,重汽豪沃客車(chē)的12米BRT四開(kāi)門(mén)氫燃料電池客車(chē)樣車(chē)首次亮相,驚艷了整個(gè)客車(chē)行業(yè)。

  據客車(chē)網(wǎng)了解,這輛12米的BRT四開(kāi)門(mén)氫燃料電池客車(chē),燃料電池來(lái)自加拿大進(jìn)口,工況續駛里程350公里以上,車(chē)輛同時(shí)配裝錳酸鋰蓄電池,支持國標直流快充。該車(chē)型還配裝疲勞駕駛預警、車(chē)道偏離預警、危險氣體預警、駕駛員輔助后視等智能系統,全面提升了駕駛的舒適和安全性。

  
重汽豪沃12米氫動(dòng)能公交車(chē)重磅亮相

  其實(shí),更被同行艷羨的是2017年火熱的夏季里,豪沃客車(chē)與濟南市公交總公司成功簽約2569輛公共汽車(chē)融資租賃合同,據內部消息,該訂單總價(jià)值高達18億元,在客車(chē)行業(yè)算是大額訂單。

  訂單內共包括12米插電式氣電混合動(dòng)力公交車(chē)、18米CNG公交車(chē)、10.5米插電式氣電混合動(dòng)力公交車(chē)、10.5米純電動(dòng)公交車(chē)等多種車(chē)型,都是豪沃客車(chē)的拳頭產(chǎn)品。

  
重汽12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(chē)(JK6126GPHEVN5Q2)

  12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(chē)(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機+曼技術(shù)傳動(dòng)系統+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統,組成了混合動(dòng)力公交客車(chē)黃金曼動(dòng)力總成,低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機性能,加上傳動(dòng)系統優(yōu)化匹配設計,整車(chē)動(dòng)力更強勁,且具備出色的經(jīng)濟性,大大減少了客戶(hù)的使用成本。

  據了解,曼發(fā)動(dòng)機較國內其他廠(chǎng)家發(fā)動(dòng)機零部件減少25%,行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機噪音更小,同時(shí)車(chē)輛配置空氣懸架結構,乘客乘坐更平穩舒適。此外,左右開(kāi)門(mén)結構,整車(chē)采用國際知名品牌關(guān)鍵零部件,可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統、智能調度終端、紅外探測技術(shù),實(shí)現BRT站臺信息自動(dòng)識別;車(chē)內導乘牌、電子路牌、刷卡機、報站器、后LED屏之間實(shí)現互聯(lián)互通,車(chē)載無(wú)線(xiàn)數據終端雙鏈路通訊結構,自動(dòng)上傳車(chē)輛運行數據,可智能對接公交公司監控平臺及國家平臺。

  
重汽11米高一級旅游客運車(chē)輛(JK6117H5A)

  當然,豪沃的拳頭產(chǎn)品并不止于公交車(chē),中國重汽11米高一級旅游客運車(chē)輛(JK6117H5A),充分考慮駕駛的安全、可靠性和舒適性,制定全方位的制動(dòng)系統主動(dòng)安全策略:車(chē)輛配置WABCO(威伯科)制動(dòng)系統、ZF(采埃孚)轉向器、ESC(電子穩定性控制系統)、AEBS(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統)對車(chē)輛制動(dòng)提供全方位升級、LDWS(車(chē)道偏離預警系統)、ACC(自適應巡航)胎壓監測、爆胎應急裝置。

  據豪沃客車(chē)的技術(shù)人員介紹,德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機性能優(yōu)異,傳動(dòng)系統優(yōu)化匹配設計,使整車(chē)動(dòng)力更強勁,且具備出色的經(jīng)濟性,極大減少使用成本。曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車(chē)橋組成了座位客車(chē)黃金曼動(dòng)力總成,與其它廠(chǎng)家同類(lèi)型車(chē)輛比較,百公里節油可達5升,同時(shí)具備百萬(wàn)公里無(wú)大修,3萬(wàn)公里更換機油的優(yōu)勢。

  
重汽48座高一級11米純電動(dòng)團體客車(chē)(JK6116HBEVQA10)

  48座高一級11米純電動(dòng)團體客車(chē)(JK6116HBEVQA10)是中國重汽豪沃客車(chē)精心設計打造的一款致力于解決企事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)、通勤用車(chē)、旅游專(zhuān)線(xiàn)、客運租賃用車(chē)。

  該車(chē)采用全新造型、全承載車(chē)身、輕量化設計、空氣懸架、液晶顯示器、全車(chē)USB充電接口、車(chē)載WIFI、冷暖空調,配置疲勞駕駛預警系統、360環(huán)視系統。外觀(guān)富時(shí)代感,美觀(guān)大方,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,空間寬闊。全承載曼技術(shù)底盤(pán),系統布置靈活、高壓電器件分布合理緊湊。

  車(chē)輛裝配磷酸鐵鋰電池、充電倍率達1.5C,40-60分鐘即可充滿(mǎn),15-25分鐘補電40%。永磁同步電機轉換效率可達94%以上,制動(dòng)能量回收,一次性回收率可達70%,11米純電動(dòng)一公里耗電量?jì)H0.8度,工況續駛里程160-200公里。

  該車(chē)設計時(shí)即綜合考慮了結構安全設計、高壓安全設計、功能安全設計等要素,通過(guò)云智慧遠程監控預警及防護、故障監測與診斷等,提高整車(chē)高壓安全性。電控系統集成化設計,三合一控制器高壓節點(diǎn)及體積均減少59%以上,有效地保證車(chē)輛安全、可靠。進(jìn)口WABCO ABS、車(chē)內外應急閥、安全頂窗、機艙自動(dòng)滅火器、破玻器為車(chē)輛安全提供可靠防護。

  國企擔當 國之重器

  據客車(chē)網(wǎng)了解,中國重汽是我國重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,現為山東省濟南市人民政府國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )直接監管。重汽集團濟南豪沃客車(chē)有限公司位于山東濟南章丘重汽工業(yè)園,占地面積近700余畝,穩定年產(chǎn)整車(chē)達2000臺以上,目前已發(fā)展成為規模大、工藝技術(shù)條件先進(jìn)的大中型客車(chē)生產(chǎn)基地。擁有各類(lèi)主要設備1000多套,具有年產(chǎn)10000臺大中型客車(chē)的生產(chǎn)能力;擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。

  2009年7月中國重汽與德國曼公司簽暑戰略合作協(xié)議,雙方將在重型汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋、客車(chē)的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、銷(xiāo)售和售后服務(wù)等方面開(kāi)展合作。豪沃客車(chē)公司下一步產(chǎn)品發(fā)展規劃方向是,利用MAN項目契機,以國產(chǎn)化的MAN總成產(chǎn)品和MAN客車(chē)底盤(pán)技術(shù),實(shí)施自主創(chuàng )新和集成創(chuàng )新,實(shí)現中國重汽客車(chē)底盤(pán)及大客車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的全面升級,形成豪沃客車(chē)公司獨有的競爭優(yōu)勢。

  

  重汽已與德國、美國、意大利、日本、奧地利等世界著(zhù)名汽車(chē)零部件企業(yè)建立了友好的戰略合作關(guān)系:德國ZF(方向機)、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系統、ABS系統)、曼·胡墨爾(濾清器)、瀚瑞森(橡膠懸架)、貝洱(散熱系統)、德國大陸汽車(chē)電子(儀表和控制系統)均已在重汽產(chǎn)業(yè)園周邊建立獨資工廠(chǎng),融入集團公司配套體系,極大地保證了豪沃客車(chē)產(chǎn)品總成件的可靠性、成本優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢。豪沃客車(chē)作為集客車(chē)整車(chē)與底盤(pán)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性客車(chē)企業(yè),本著(zhù)高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效率的發(fā)展原則,用人品打造精品,用精品奉獻社會(huì )。

 

 
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