日前,上海申龍已順利獲得了由法國船級社(BVC)頒發(fā)的ISO/TS16949:2002版質(zhì)量管理體系認證證書。據(jù)悉,這是繼2006年7月通過ISO9001:2000認證之后,再次通過更加專業(yè)的質(zhì)量認證體系,它標志著申龍客車在質(zhì)量管理方面取得了突破性進展。

由國際汽車特別工作組(IATF)和日本汽車制造商協(xié)會(JAMA)在ISO/TC176質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會的支持下,共同制定的ISO/TS16949:2002標準一經(jīng)發(fā)布即引起世界各國的關注,其影響遠遠超過汽車行業(yè)。首先,因為它以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎,吸收并借鑒了世界知名質(zhì)量專家的實踐和觀點,演變?yōu)橐惶滓再|(zhì)量為中心、綜合的、全面的管理方式和管理理念;其次ISO/TS16949以ISO9001:2000為基礎,對AVSQ(意大利),EAQF(法國)、QS9000(美國)及VDA6.1(德國)等汽車業(yè)管理體系標準的兼收并蓄決定了該標準的權威地位;最后,對日本汽車工業(yè)生產(chǎn)管理模式——精益生產(chǎn)方式的大力推介,決定其一經(jīng)公布便被廣泛研究,引起制造業(yè)的重視。“精益生產(chǎn)”被美國人詹姆斯·沃麥克譽為“改變世界的機器”。由此可以預見,通過ISO/TS16949:2002的有效實施,認證企業(yè)必將建立起一個持續(xù)改進、減少變差和浪費的質(zhì)量管理體系。
作為國內(nèi)客車行業(yè)后起之秀的申龍客車于2007年初開始啟動ISO/TS16949項目,歷時1年多,期間經(jīng)歷了宣傳發(fā)動階段、導入準備階段、體系建立階段、體系執(zhí)行階段和體系認證階段等工作,終于建立起一個符合申龍發(fā)展狀況的管理體系。此次認證的通過,也標志著申龍在客車設計、制造、銷售和服務等領域,在質(zhì)量管理體系方面又邁上了一個新的臺階。
為了不斷促進產(chǎn)品質(zhì)量的進一步提升,提高用戶滿意度,申龍公司一直致力于在各個環(huán)節(jié)提升企業(yè)的核心競爭力。在技術方面,以創(chuàng)新為先導,不斷開發(fā)出適合國內(nèi)外市場需求的各平臺系列客車,搭建了國內(nèi)一流水準的技術平臺;在生產(chǎn)條件上,申龍擁有焊裝、涂裝、總裝、底盤四條生產(chǎn)線,裝備有車身整體磷化、大頂蒙皮自動滾焊、側(cè)圍蒙皮自動電焊、靜電自動噴涂、中蒙皮滾壓成形和漲拉粘接、前后圍玻璃鋼粘接等先進工藝;在產(chǎn)品質(zhì)量控制上,申龍已經(jīng)建立全過程的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng),在產(chǎn)品質(zhì)量檢測、保證方面,建立各種檢驗管控程序,運用先進的檢測儀器和計量方法,以提高質(zhì)量檢驗能力。
據(jù)了解,此次 ISO/TS16949:2002版質(zhì)量管理體系認證的通過,是申龍繼國家強制3C認證、上海名牌、上?蛙囌公@得兩項大獎之后獲得的又一殊榮,為申龍繼續(xù)快速成長、創(chuàng)建中國品牌、進入中國客車業(yè)第一方陣的目標打下了堅實的基礎。 |